ফ্লাইওভারে জমা ময়লা-বালি-মাটিতে সবুজ ঘাস!

মহিউদ্দিন মাহমুদ, সিনিয়র করেসপন্ডেন্ট | বাংলানিউজটোয়েন্টিফোর.কম

ফ্লাইওভারে ঘাস, ছবি: বাংলানিউজ

walton

ঢাকা: শত শত কোটি টাকায় নির্মিত ফ্লাইওভারে দীর্ঘদিন ধরে জমে উঠেছে ময়লা, বালি ও মাটি। পানি পেয়ে তার ওপর জন্মেছে সবুজ ঘাস। বোঝা যায়, দীর্ঘদিন ধরে এসব ফ্লাইওভার পরিষ্কার করা হয় না। রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব নিয়েও আছে ঠেলাঠেলি। 



অপরিচ্ছন্নতার কারণে পরিবেশ দূষণের সঙ্গে যোগ হয়েছে আশঙ্কাও। শুষ্ক আবহাওয়ায় বালিতে এবং বৃষ্টি হলে কাদায় গাড়ির চাকা পিছলে যে কোনো সময় ঘটতে পারে বড় ধরনের দুর্ঘটনা। এক্ষেত্রে সবচেয়ে বেশি ঝুঁকিতে রয়েছেন মোটরসাইকেল আরোহীরা।

ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের কুড়িল ফ্লাইওভারে দীর্ঘদিন ধরে জমা ময়লা-বালি-মাটি এবং সেখানে জন্ম নেওয়া ঘাস দেখা গেছে।

শুধু কুড়িল ফ্লাইওভারই নয়, মাটিকাটা ফ্লাইওভারেও জমেছে বালি-মাটির আস্তরণ। ঢাকা উত্তরের অন্যান্য ফ্লাইওভারগুলোতেও রক্ষণাবেক্ষণে অযত্ন-অবহেলার চিহ্ন চোখে পড়বে।

শনিবার (জানুয়ারি ১৮) সরেজমিনে দেখা গেছে, কুড়িল ফ্লাইওভারের দুই পাশে দেড় থেকে দুই ফুট করে মোট ৩/৪ ফুট পথ বালি-মাটিসহ অন্যান্য ময়লায় ঢেকে গেছে। কোনো কোনো অংশে আড়াই ফুটের বেশি বালি-মাটিতে ঢাকা পড়তে দেখা গেছে।

বছরের পর বছর পরিষ্কার না করায় ফ্লাইওভারের ওপরে জমতে থাকা ময়লা, বালি-মাটিতে জন্ম নিয়েছে সবুজ ঘাস। ফ্লাইওভারের ঘাসগুলোর বয়সও বছরের কাছাকাছি।

গেল বর্ষা মৌসুমের আগে থেকে এই ঘাসগুলো দেখা যাচ্ছে বলে জানিয়েছেন এ পথে যাতায়াতকারীরাও।

গত সেপ্টেম্বর ‘ফ্লাইওভারেও বালি-কাদা, দুর্ঘটনার শঙ্কায় চালকরা’  এই শিরোনামে একটি প্রতিবেদন প্রকাশ করে বাংলানিউজ। সে সময়ও এ ফ্লাইওভারে অল্প-স্বল্প ঘাস দেখা গেছে। বর্তমানে এখানে যথেষ্ট পরিমানে ঘাস জন্মেছে, আরও বড় হয়েছে।

ঢাকা সেনানিবাসের ওপর দিয়ে এমইএস থেকে মাটি কাটা এলাকায় আসা-যাওয়ার ফ্লাইওভারে দীর্ঘদিন থেকে বালি-মাটি জমে আছে। তবে এই ফ্লাইওভারে কোনো ঘাস দেখা যায়নি।

প্রগতি সরণীর দিক থেকে শেওড়ার দিকে যেতে কুড়িল ফ্লাইওভারের প্রায় সবগুলো ল্যাম্পপোস্ট নষ্ট।  রাতের বেলায় অন্ধকারচ্ছন্ন থাকে এ পাশটা।  প্রগতি সরণী থেকে এয়ারপোর্টের দিকে যেতে ফ্লাইওভারের অংশেরও বেহাল দশা।

শনিবার (১৮ জানুয়ারি) দুপুরে কুড়িল ফ্লাইওভারের এসব ঘাসের ছবি তোলার সময় হাবিবুল্লাহ নামে একজন মোটরসাইকেল আরোহী ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন, কয়েক’শ কোটি টাকায় নির্মিত এই ফ্লাইওভার পরিষ্কার রাখা বা যত্ন নেওয়ার বোধটুকু আমাদের কর্তৃপক্ষের নেই।

ঝুঁকির কথা তুলে ধরে তিনি বলেন, অনেক সময় অন্য গাড়ির কারণে মোটরসাইকেল নিয়ে এক পাশে চেপে যেতে হয়। সেক্ষেত্রে শুকনো বালিতে চাকা স্লিপ করে। আর বৃষ্টিতে ভিজে এগুলো কাদা হয়ে থাকলে তো কথাই নেই। এভাবে ঝুঁকি নিয়ে এ পথে চলছি। সিএনজিসহ অন্য গাড়ির চাকা স্লিপ করেও ঘটতে পারে দুর্ঘটনা।
ফ্লাইওভারে ময়লা, ছবি: বাংলানিউজএ পথে নিয়মিত যাতায়াত করেন বসুন্ধরা আবাসিক এলাকার বাসিন্দা মাজহারুল ইসলাম। তিনি তার বিদেশের অভিজ্ঞতার কথা তুলে ধরে বলেন, বিদেশে বহু ফ্লাইওভার দেখেছি। সেগুলো ধুয়ে-মুছে ঝকঝকে, তকতকে করে রাখা হয়। শুধু ফ্লাইওভারই নয় বিদেশের রাস্তাগুলোও যত্নসহকারে পরিষ্কার পরিচ্ছন্ন রাখা হয়।

মাজহারুল ইসলাম বলেন, এত টাকা খরচ করে স্থাপনা নির্মাণ করা হয়। সেগুলোর যত্ন নেওয়ার বিষয়ে উদাসীনতা থাকবে কেন?

তিনি আরও বলেন, পরিকল্পিতভাবে ফ্লাইওভারেও ঘাস বা অন্য গাছ লাগিয়ে সবুজায়ন করা যেতে পারে। কিন্তু এখন যেভাবে ময়লা-বালি-মাটি জমছে এবং সেগুলো দীর্ঘদিন থেকে পরিষ্কার না করায় ঘাস জন্মাচ্ছে, এটা কোনোভাবেই গ্রহণযোগ্য নয়।

এ বিষয়ে জানতে চাইলে ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের প্রধান বর্জ্য ব্যবস্থাপনা কর্মকর্তা কমডোর এম. মঞ্জুর হোসেন বাংলানিউজকে বলেন, ‘ওই ইয়েটা কিন্তু আমাদের সিটি করপোরেশনের কাছে হ্যান্ডওভার করা হয়নি। যার জন্য দায়িত্ব কিন্তু আমাদের না, সিটি করপোরেশনের না। তারপরও কিন্তু আমরা বেশ কয়েকবার পরিষ্কার করে দিয়েছি।’

তিনি বলেন, ‘এটা হলো সড়ক বিভাগের। এটা যখন আমাদের কাছে দেওয়া হবে। তখন আমরা নিয়মিত পরিষ্কার করব।’

জানতে চাইলে রোডস্ অ্যান্ড হাইওয়ে ডিপার্টমেন্টের অতিরিক্ত চিফ ইঞ্জিনিয়ার (প্ল্যানিং অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স উইং) একেএম মনির হোসেন পাঠান জানান, কুড়িল ফ্লাইওভার রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (রাজউক) নির্মাণ করেছে।

দীর্ঘদিন থেকে জমতে থাকা ময়লা-বালি-মাটি পরিস্কার প্রসঙ্গে তিনি বলেন, ‘এটার দায় এড়ানোর সুযোগ নেই। আমাদের অভ্যাসটাই বাজে হয়ে গেছে। আমরা নিজেরা নিজেদের মধ্যে আলাপ করে সমস্যা সমাধান করতে পারি। সেটা না করে ওমুকের তমুকের এভাবে বললে সমাধান হবে না। এটা এই ডিপার্টমেন্টের না, ওই ডিপার্টমেন্টের এগুলো না করে এটা পরিষ্কার করতে হবে, না হলে রাস্তার মধ্যে কেমন দেখা যায়- এভাবে চিন্তা করা দরকার।’

তিনি বলেন, ‘ময়লা পরিষ্কারের দায়িত্ব সিটি করপোরেশনের। রাস্তায় যদি কোনো ময়লা জমে, তা পরিষ্কার করার দায়িত্বও তাদের। 

কুড়িল ফ্লাইওভারের রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষ্কার-পরিচ্ছন রাখার দায়িত্ব সিটি করপোরেশনের কাছে হস্তান্তর করতে রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (রাজউক) এরইমধ্যে চিঠি দিয়েছে বলে বাংলানিউজকে জানান সংস্থাটির সচিব সুশান্ত চাকমা।

এ বিষয়ে জানতে চাইলে কুড়িল ফ্লাইওভারের প্রজেক্ট ডিরেক্টর উজ্জল মল্লিক পরিষ্কার পরিচ্ছন্নতা ও রক্ষণাবেক্ষণ প্রসঙ্গে বাংলানিউজকে বলেন, ‘আপনার কথা সত্য। যেহেতু এ ব্যাপারে আমাদের বাজেট নাই। সিটি করপোরেশনকে দিয়ে দিতে মন্ত্রণালয়ে অলরেডি চিঠি দেওয়া হয়ে গেছে। দুই একদিনের মধ্যে ওদের বুঝিয়ে দেওয়া হবে।’

বাংলাদেশ সময়: ২২২৯ ঘণ্টা, জানুয়ারি ১৮, ২০২০
এমইউএম/এজে

‘কর্ণফুলী বাঁচলে দেশ বাঁচবে’ গ্রন্থের প্রকাশনা উৎসব
‘ধূমপানের কথা বলে বাঁশঝাড়ে নিয়ে পাঠাওচালকে হত্যা করা হয়’
মঙ্গলবার শুরু সিইউডিএসর ১৬তম বিতর্ক কর্মশালা
মেলায় ‘রাজার কঙ্কাল’ নিয়ে সাখাওয়াত টিপু 
পথশিশুদের পাশে মেহজাবীনের হাসি ফাউন্ডেশন


উচ্চ শিক্ষা ও গবেষণায় বাংলাদেশ সম্ভাবনাময়
রাজশাহীতে চার দিনব্যাপী পিঠা উৎসব শুরু
বঙ্গবন্ধু বিষয়ক দুই বইয়ের মোড়ক উন্মোচন করলেন প্রধানমন্ত্রী
ওপার বাংলার ‘ওরা ৭ জন’ এখন পাবনায়
দ. আফ্রিকার টি-টোয়েন্টি দলে ফিরলেন ডু প্লেসিস-রাবাদা